2021 hat Elon Musk gegen die Empfehlung seiner Ingenieure die Radar-Sensoren an den Tesla-Fahrzeugen abgeschafft. Infolgedessen ist die Unfallgefahr deutlich gestiegen - nun kommt der Radar zurück. Anonyme und ehemalige Angestellte kritisieren Musks Führungsstil scharf.
• Dennoch hat Musk in der Vergangenheit Empfehlungen seiner Ingenieure ignoriertMusk hat die Empfehlung seiner Ingenieure ignoriertwirbt viel mit seinem Plan, als einer der ersten Fahrzeughersteller schon bald vollautonome Autos auf die Straßen bringen zu wollen.
Der Washington Post liegen Kennzahlen zu den Beschwerden wegen falscher Objekterkennung bei den Fahrzeugen ohne Radar-Sensoren vor. So sei es vermehrt zu Vorfällen gekommen, bei denen nicht vorhandene Objekte auf der Fahrbahn eine abrupte Bremsung bewirkt haben oder Straßenschilder falsch gelesen und weiter entfernte Rettungswagen nicht erkannt wurden. Allein die Zahl der Bremsungen wegen nicht vorhandener Fußgänger, Radfahrer & Co.
Weil eine niedrigere Unfallwahrscheinlichkeit für Musk für mehr Kundenvertrauen sorgt und auf lange Sicht höhere Umsätze bedeutet, soll Teslas Technologie für autonomes Fahren bei den Modellen mit neuem Hardware-4-Computer nun wieder um Radar-Sensoren ergänzt werden. Die Reaktion der Tesla-Fahrer bleibt - ebenso wie die Veröffentlichung kommender Statistiken zu den Beschwerden über Fehler in der Software - abzuwarten.
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