MotoGP MotoGP Rückkehr von Jonas Folger: GASGAS ist dankbar
Stefan Bradl hat im Interview mit SPEEDWEEK.com anschaulich beschrieben, warum sich sogar die MotoGP-Testfahrer heute schwertun, bei Wildcard-Einsätzen oder bei Wettkämpfen als Ersatzfahrer in die Punkte zu fahren. Die Werke und Teams sind aber verpflichtet, einen verletzten Stammfahrer zumindest spätestens zehn Tage nach der Verletzung bei nächstem Event zu ersetzen. Es kann also maximal auf einen kompletten Grand Prix verzichtet werden.
Und da KTM-Testfahrer Dani Pedrosa für diesen Grand Prix nicht als Ersatz für seinen spanischen Landsmann einspringen wollte, wurde KTM-Motorsport-Direktor Pit Beirer bei Dani Pedrosas deutschem Red Bull-KTM-Testfahrerkollegen Jonas Folger vorstellig, um ihn zu fragen, ob er sich zutraue, in Texas, Jerez und voraussichtlich Le Mans die GASGAS RC16 des Tech3-Teams zu steuern.
Damit unterscheidet sich Folger deutlich von Dani Pedrosa, der sich bei den letzten Tests bereits sehr gewissenhaft auf seinen Wildcard-Einsatz in Jerez vorbereitet hat, weil er dort auch erstmals ein Sprintrennen bestreiten muss. Und der türkische Superbike-Weltmeister Toprak Razgatlioglu hat bisher bei Yamaha alle Angebote auf kurzfristige MotoGP-Noteinsätze abgelehnt, weil er seinen Ruf nicht ruinieren wollte.
Das KTM-Management ist mit dem Reglement, das nach einer bestimmten Frist einen Ersatzfahrer vorschreibt, nicht einverstanden, nicht zuletzt wegen des Leistungsdrucks auf die Testfahrer und der Verletzungsgefahr.
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