Buntes Spitzenfeld im ersten Japan-Training - KTM setzt auf neues Carbon-Chassis - Joan Mir stürzt mit Misano-Testmotorrad - Jorge Martin fährt schließlich Bestzeit
-Training für den Grand Prix von Japan in Motegi statt. In der ersten Session, die keinerlei Bedeutung für das Qualifying hat, markierte Jorge Martin mit 1:45.192 Minuten Bestzeit. Bei einigen Teams standen in den 45 Minuten neue Entwicklungen im Fokus.KTM hat nach Japan das neue Carbon-Chassis mitgebracht, mit dem Dani Pedrosa in Misano gefahren ist. Brad Binder und Jack Miller hatten je ein Motorrad mit dieser neuen Entwicklung aufgebaut. Im Tech3-Team gab es das noch nicht.
Marquez experimentierte mit der Abstimmung. Bei einem Motorrad war die Gabelbrücke etwas anders. Takaaki Nakagami hatte ein HRC-Chassis und eines von Kalex. Die beiden Motorräder von Alex Rins waren mit zwei älteren Chassis aufgebaut sowie mit der alten Aerodynamik.Der Austin-Sieger war erstmals seit seinem Beinbruch in Mugello vor knapp vier Monaten im Einsatz. Am Freitag wollte Rins checken, wie er sich auf dem Motorrad fühlt und ob er Schmerzen hat.
Kurz nach Halbzeit des Trainings gab es den ersten Zwischenfall. Mir stürzte vor Kurve 5. Der Ex-Weltmeister ist zu diesem Zeitpunkt mit dem neuen Chassis unterwegs gewesen. Passiert war ihm nichts. Johann Zarco und Nakagami hatten Ausritte ins Kiesbett. In der Schlussphase wählte nur ein Fahrer einen weichen Hinterreifen. Das war Augusto Fernandez . Der Rookie fuhr die zweitschnellste Zeit. Er kam bis auf 0,138 Sekunden an die Bestzeit von Martin heran, die der Pramac-Fahrer vor seinem Sturz aufgestellt hat.
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