Si la rentrée de ce mois de septembre sera accompagnée de quelques nouveautés aux Transports montalbanais, la société d’économie mixte pilotée par le Grand Montauban et Transdev planche sur les transports en commun à...
Si la rentrée de ce mois de septembre sera accompagnée de quelques nouveautés aux Transports montalbanais, la société d’économie mixte pilotée par le Grand Montauban et Transdev planche sur les transports en commun à horizon 2031.
L’année 2031 n’est pas choisie au hasard quand on parle de l’avenir des transports en commun sur le Grand Montauban. La SEMTM pilotée par les élus du Grand Montauban et la société Transdev va s’appuyer sur une nouvelle délégation de service public qui court désormais jusqu’au 30 juin 2031.
Les grands projets portés par la SEMTM sur les 8 prochaines années devraient être dévoilés au mois de septembre.
La question sera à étudier de près quand on voit que l’enveloppe carburant est passée de 350 000 € en 2021 à 500 000 € l’an dernier, pour le même nombre de kilomètres parcourus. Le coût des pièces et de la main-d’œuvre en atelier a bondi entre 2021 et 2022 de 360 000 à 440 000 euros.
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