L' innovation est souvent une affaire de vagues. Ces dernières années, les nouvelles technologies ont donné naissance à des centaines de...
L'innovation est souvent une affaire de vagues. Ces dernières années, les nouvelles technologies ont donné naissance à des centaines de start-up dans la micromobilité et l'automobile
La jeune pousse planche sur un véhicule électrique de moins de 450 kg , de quatre places et doté d'une autonomie de 200 km. Il sera dévoilé dans le courant de l'été et, si tout se passe bien, entrera en production à la fin de 2024. Kate espère tirer son épingle du jeu avec une micro-voiture à moins de 15.000 euros , sans bonus écologique. « Nous voulons mettre à disposition des véhicules efficients, pas très chers et avec peu d'impact pour les personnes qui n'ont pas les moyens d'acheter des voitures électriques et se sentent un peu exclues », insiste Matthias Goldenberg, cofondateur de Kate.
En France, une association regroupant 21 petits fabricants vient de voir le jour. Elle cherche à structurer la filière et à devenir un interlocuteur crédible auprès des autorités. La plupart de ses membres sont accompagnés par l'eXtrême Défi , un programme financé par l'Ademe qui a aidé à développer 43 prototypes de véhicules intermédiaires en un an.
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