KTM-MotoGP-Testfahrer Mika Kallio spart nicht mit Kritik am neuen KymiRing in seiner Heimat Finnland. Er verlangt einen Umbau und nennt triftige Gründe dafür.
Stefan Bradl sparte nach dem zweitägigen MotoGP-Test vor zwei Wochen auf dem neuen, prächtig und idyllisch im Tale des Flusses Kymiyoki gelegenen KymiRings nicht mit Kritik an der neu konzipierten Rennstrecke, die 4,6 km lang ist und sich aus 18 Kurven zusammensetzt. Im Gespräch mit SPEEDWEEK.com stimmte jetzt auch der erfahrene Red Bull KTM-Testfahrer Mika Kallio in die Kritik ein.
Ich teile die Meinung von Stefan in jeder Hinsicht. Ich habe schon beim Test öffentlich gesagt, man müsse die Strecke umbauen, es gibt keine andere Möglichkeit. Ich hoffe, sie hören auf die Fahrer. Denn jeder Fahrer hat im Grunde den gleichen Eindruck gewonnen, jeder hatte dasselbe Gefühl, die Meinungen waren völlig identisch.
Wir können alle diesen Eindruck auch mit unseren Datenaufzeichnungen beweisen. Man muss sich hier also nicht nur auf das Gefühl der Fahrer verlassen. Richtig. Ja, das ist ein wichtiger Aspekt. Wenn du zwischen den Kurven keine Geraden einbaust, besteht nicht die geringste Möglichkeit, unterschiedliche Linie zu wählen, es gibt dann nur eine Ideallinie. Bei all diesen Richtungswechseln gibt es nur eine Linie. Und der Fahrer hinter dir hat keine Chance, eine andere Linie zu nehmen, denn zwischen den Kurven sind die Abstände zu kurz, er hat keine Zeit.Du hast einen Umbau vorgeschlagen.
Als du das Layout und den Streckenplan erstmals gesehen hast: Hast du da sofort befürchtet, dass der KymiRing zu eintönig wird?
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