News: Ist das okay? - Mercedes macht seine Autos schneller, wenn man ein 1200-Dollar-Abo abschließt
Okay, ich kann verstehen, warum Abo-Modelle bei Autos für Unruhe sorgen. Wohin soll das bitte noch führen? Müssen wir künftig auch noch monatlich dafür zahlen, damit der eigene - wohlgemerkt - PKW tut, was er soll? Wird für 100 Euro mehr der Bremsweg vielleicht bald kürzer?
Ich muss aber sagen, dass ich die Hersteller irgendwie verstehen kann. Und das nicht nur im Sinne des Zeitgeistes, wo Abo-Modelle überall wie Pilze aus dem Boden schießen. Nein, ich kann es auch ganz grundsätzlich nachvollziehen. Ich könnte mir jedoch vorstellen, dass es für die Hersteller günstiger ist, von vornherein alle Extras in Autos zu bauen, als verschiedene Varianten mit unterschiedlichen Eigenschaften zu fertigen. Wie das aus ökologischer Sicht zu beurteilen ist, wage ich allerdings nicht einzuschätzen. Hierfür fehlt mir die nötige Datengrundlage.
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