Mercedes stellt den eigenen Laden auf den Kopf und auf den Prüfstand. Gerüchte über einen möglichen Ausstieg erstickten die Stuttgarter im Keim.
Wolfgang Schattling versuchte aufkommende Gerüchte umgehend im Keim zu ersticken. Deshalb stellte der DTM-Manager von Mercedes umgehend klar: «Die Marke Mercedes-Benz steht voll und ganz hinter dem DTM-Programm.» Denn der Schluss liegt nahe: In der Formel 1 diktieren die Silberpfeile das Geschehen, in der DTM fährt die Marke mit dem Stern nur der Musik hinterher. Möglich, dass man in Stuttgart ernsthaft über das Engagement in der Tourenwagen-Serie nachdenkt.
Aber: Offenbar kein Gedanke an einen Ausstieg, dafür aber an einen Wendepunkt. Dafür wird der komplette Laden auf den Kopf gestellt. Mit der Trennung von HWA-Technikchef Gerhard Ungar wurden erste personelle Konsequenzen getroffen. Die bisherigen Aufgaben Ungars wurden nun intern auf mehrere Schultern verteilt. Der frühere HWA-Teamleiter Axel Randolph fungiert mit zwei weiteren Ingenieuren als Technikteam.
Mercedes befinde sich irgendwo zwischen Schritt eins und zwei. Der Fall Ungar zeige aber, welche Systemveränderungen man anstrebe. «Es ist aber zu früh, um irgendwelche Angaben über die Zukunft zu machen», wiegelte Schattling ab. «Wir befinden uns momentan in einer Übergangssituation.»
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