Svelata la seconda serie della sportiva made in Affalterbach con trazione integrale già di serie
Motore V8 biturbo da 585 cv
Questo è accoppiato ad una trasmissione automatica a doppia frizione a nove rapporti che garantisce una rapidità di cambiata di alto livello. Come su Mercedes-AMG GT 63 4matic+ Coupé e Gt 55 4matic+ Coupé è presente l’assetto Amg Active Ride Control con stabilizzazione idraulica semiattiva del rollio. Il sistema consente un comportamento ottimale in curva e nel ciclo di carico, con caratteristiche di guida tipiche di AMG in termini di dinamica, precisione e feedback per il guidatore. Allo stesso tempo, aumenta il comfort di guida durante la guida in rettilineo e su dossi.
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