Les Tesla Model 3 d'avant 2021 n'étaient pas dotées d'un élément très apprécié des conducteurs des versions plus récentes : le coffre arrière électrique. En Chine, moyennant quelques centaines d'euros, une mise à niveau est proposée. En Europe, malheureusement, c'est toujours le calme plat...
Depuis le printemps 2022, Tesla propose en Chine une mise à jour du coffre arrière de la Tesla Model 3, contre 3 980 yuans . Depuis hier, la facture a baissé à 2 980 yuans , ce qui est forcément tentant pour la plupart des propriétaires des premières Tesla Model 3 du pays.
Concrètement, il s’agit de remplacer les vérins du coffre, ainsi que d’ajouter un moteur pour piloter l’ouverture et la fermeture. L’intégration dans le logiciel embarqué est immédiate, et il est possible d’ouvrir ou fermer le coffre depuis l’écran central ou l’application mobile.
, il y a fort à parier que la plupart des propriétaires de Model 3 de 2019 et 2020 se ruent sur cette modification. Le coffre manuel de la Tesla Model 3 a souvent été pointé du doigt, notamment compte tenu des tarifs élevés des véhicules à l’époque.
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