NYHET | Svensk flygbransch vill bli helt fossilfri till 2045. Men flera forskare betvivlar att det är möjligt.
I, som lett regeringens flygplatsutredning, att elflyget kan blir det mest klimatsmarta och hållbara av alla transportsätt. Det här ifrågasätts av– Jag tycker att det är lite naivt. Det kommer inte slå tåg i vilket fall som helst. Tåg är nog det mest energisnåla vi har – det är låg friktion, och ingen batteriproblematik eftersom det drivs av el via kabel, säger Ola Wallberg.
Ett problem är att man inte kan lasta i så mycket batterier som man skulle behöva för längre sträckor, för batterier väger många gånger mer än bränslet för motsvarande sträcka., tror att kommersiella elflygplan kommer introduceras först 2035, snarare än 2028. Det är oklart vilken roll elflyget kan spela, menar han.
Svensk flygbransch har satt upp som mål att vara helt fossilfria vad gäller inrikesflyget år 2030, och 2045 ska även utrikesflyg från Sverige vara helt fossilfria. – Sett till hur mycket biobränslen det kommer finnas på marknaden tror jag att inrikesflyget kan vara fossilfritt 2045, möjligen även 2030. Jag tror definitivt inte att vi globalt kommer få fram så mycket biobränslen att allt flyg kan vara fossilfritt 2045. Inte om vi dessutom ska ha bränsle till alla bilar och lastbilar också.endast en hundradels procent av all världens flygbränsle.
– Än så länge har ingen lyckats göra ett bioflygbränsle som enskilt uppfyller standaren för bioflygstandarder. Däremot finns det massa bränslen som skulle gå att flyga på till 100 procent om standarderna ändrades. Om flyget ska vara i linje med ett klimatmål på 1,8 grads uppvärmning borde svenskars flygresande ungefär halveras.– Nästan alla flygplatser, och även många mer perifera sträckor i Sverige, subventioneras i dag av staten. Att öppna ännu fler flygplatser och sträckor betyder att subventionera systemet ännu mer. Det är nästan att tvinga fram att folk skall flyga ännu mer.
France Dernières Nouvelles, France Actualités
Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.
Många frågor men få tvärsäkra svar | Martin Ahlquist | SvDDet är rimligt med en medieetisk diskussion om rapporteringen kring Mats Löfving – oavsett om några övertramp skett eller inte. Det skriver SvD:s AhlquistMartin.
Lire la suite »
Nya Mercedes E-klass får ny digital arkitektur. Med TikTok och selfiekamera.Mercedes visar nu upp inredningen för kommande E-klassen, men vi börjar med nyheterna under ytan. Mercedes har nämligen äntligen centraliserat flera delar till en och har nu en central datorenhet i bilen som kan styra flera saker. Det gör förhoppningsvis att saker och ting fungerar bättre med varandra och att uppdateringar kommer att komma oftare. Mercedes kallar det för MBUX Entertainment Plus och beroende på marknad så får man stöd för 5G. Nya E-klass får stöd för Dolby Atmos men man passar också på att koppla RGB-festen på insidan till vad som spelas. Det vankas alltså disco, men jag vet helt ärligt inte varför Mercedes vill vara så poppiga. Nu finns det upp till tre skärmar i inredningen och skärmen som finns framför passageraren kan spela upp video, även när man kör. Xpeng visade en smart lösning där skärmen helt enkelt inte gick att se för föraren men Mercedes har valt en mer avancerad men också möjligen irriterande lösning. Med kameror i bilen så håller man koll på när föraren tittar åt skärmen och då sänker man ljusstyrkan på den så att den inte ska störa. Kör videokonferens från bilen Mercedes vill ju göra sin egen grej och inte köra Google men man har nu skapat sin egen app-affär. I den kommer man bland annat att hitta TikTok (hurra?), Angry Birds, webbläsaren Vivaldi och mötesverktygen Zoom och Webex. Det finns en kamera i bilen som man kan ta bilder med när bilen står stilla, men denna går också att använda med Zoom och Webex så länge bilen står stilla. Kör man så går man över i ljud-läge. Det har ju kommit flera bilar på sistone där man styr vart ventilationen ska rikta in sig på skärmen. Mercedes kör en variant av detta där man kan ställa in detta på skärmen och sedan styr motorer luftintagen, alltså de grejer som man manuellt brukar justera i en vanlig bil. Verkar flådigt men känns dyrt när det går sönder.
Lire la suite »
Detaljen som bäddar för svensk VM-succé • Frida Karlsson: ”Får goa vibbar”PLANICA. Dramatiska väderomslag väntas på skid-VM. Det välkomnas av det svenska vallateamet. – När det svänger mycket br
Lire la suite »
Daniel Suhonen: En sista svensk insats: Erdogan-bakelsen - FokusHur ska Ulf Kristersson blidka Turkiet? Daniel Suhonen har receptet. Läs Daniel Suhonens krönika här.
Lire la suite »
'Quiet quitting' – så många svenskar trappar ner på jobbet i det tystaGör du mer än du behöver på jobbet eller nöjer du dig med det att bara checka av det allra nödvändigaste? 38 procent av svenskarna säger sig tillhöra dem som inte anstränger sig så värst.
Lire la suite »