Lufthansa Technik entwickelt Regierungs- und Medevac-Kabine für Airbus A220

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Lufthansa Technik hat zwei Kabinenkonfigurationen auf Basis des kleinsten Flugzeugmusters von Airbus Corporate Jets (ACJ) vorgestellt, die speziell auf staatliche und milit\u00e4rische Betreiber zugeschnitten sind. Eine Regierungskabine sowie eine Ambulanzversion.

Lufthansa Technik hat zwei Kabinenkonfigurationen auf Basis des kleinsten Flugzeugmusters von Airbus Corporate Jets vorgestellt, die speziell auf staatliche und militärische Betreiber zugeschnitten sind. Eine Regierungskabine sowie eine Ambulanzversion.

Die "ACJ TwoTwenty" könne individuell an die Bedürfnisse der staatlichen Betreiber angepasst werden, wie Lufthansa Technik auf der EBACE mitteilt. Die Kabinenkonfiguration umfasse abteilbare Arbeits-, Konferenz- und Schlafbereiche, beispielsweise mit zwölf Sitzen auf dem Niveau einer Premium Economy Class und 20 Economy-Class-Sitze. Insgesamt können so bis zu 41 Passagiere befördert werden.

In der Medevac-Konfiguration können bis zu acht Stretcher für den Transport verletzter und erkrankter Patienten oder zwei "Patient Transport Units" installiert werden. Die als "ACJ TwoTwenty" ausgestatteten Airbus A220 können durch Zusatztanks eine Reichweite von bis zu 5650 nautischen Meilen – rund 10.500 Kilometer – erreichen.

"Mit seinen Kabinenmaßen stellt der ACJ TwoTwenty eine optimale Plattform für unterschiedlichste Ausprägungen zukünftiger Regierungs- und Special Mission-Flugzeuge dar, und das zum Preis deutlich kleinerer und weniger flexibler Flugzeugmuster", erklärt Wieland Timm, Head of Sales for Special Mission Aircraft bei Lufthansa Technik.ftbsmmsvrz gflzxunjqo xvtzt

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