Malgré sa plongée dans l’électrification, le constructeur anglais semble ne pas avoir oublié ses racines. Il lance en effet cinq éditions spéciales de l’Emira, qui rendent hommage aux monoplaces les plus emblématiques de la marque.
Malgré sa plongée dans l’électrification, le constructeur anglais Lotus semble ne pas avoir oublié ses racines. Il lance en effet cinq éditions spéciales de l’Emira, qui rendent hommage aux monoplaces les plus emblématiques de la marque. La première voiture honorée est historique, puisque la Type 25, pilotée notamment par Jim Clarck, fut en 1962 la toute première F1 monocoque.
L’histoire de Senna Une version de l’Emira salue aussi une F1 qui n’a jamais participé au moindre GP : la Type 88 de 1981, avec son châssis dans le châssis pour augmenter l’effet de sol, a en effet été interdite par la FIA avant même de prendre part à une course. Enfin, il reste deux Emira qui rappellent l’histoire d’Ayrton Senna chez Lotus.
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