Après un éboulement en août 2023 ayant endommagé un tunnel ferroviaire en vallée de Maurienne, la SNCF réouvre sa ligne reliant Paris à Milan et Turin le 31 mars.
SNCF Voyageurs a annoncé le mardi 21 janvier la réouverture de sa ligne reliant Paris à Milan et Turin le 31 mars prochain. Cette annonce met fin à une interruption de dix-neuf mois consécutive à un éboulement en vallée de Maurienne qui avait endommagé un tunnel ferroviaire. « Nous allons rouvrir nos liaisons entre Paris et l'Italie ! », s'est réjoui Alain Krakovitch, directeur de TGV Intercités, dans un message publié sur X.
Le service de bus mis en place pour remplacer les trains entre Paris et Milan en janvier dernier sera donc supprimé. Cependant, cette réouverture ne marquera pas un retour aux normes d'avant l'éboulement. La compagnie italienne Trenitalia, qui opère également une liaison sur cet axe, prévoit de reprendre ses trains entre Paris et l'Italie dès le 1er février avec deux allers-retours par jour. SNCF Voyageurs proposera quant à elle trois allers-retours quotidiens. Avant l'accident, le voyage entre Paris et Milan prenait entre six et sept heures. Depuis l'éboulement, les voyageurs effectuaient le trajet en bus entre Saint-Jean-de-Maurienne (Savoie) et Oulx (Piémont), puis en TGV, augmentant le temps de trajet à sept heures et demie à neuf heures.L'éboulement du 27 août 2023, causé par d'intenses pluies après une période de sécheresse, avait enseveli un tunnel ferroviaire de 300 mètres environ de rochers, endommageant gravement l'infrastructure. La voie ferrée reliant la France et l'Italie, qui accueille habituellement une trentaine de trains de marchandises internationaux ainsi que cinq à six allers-retours de trains à grande vitesse et la desserte locale par TER de la vallée de la Maurienne, a été fermée depuis lors. Avant de rétablir la liaison, il a fallu retirer 5 000 mètres cubes de roche instable de la montagne, utilisant des techniques comme les largages d'eau par hélicoptère et le dynamitage. La sécurité de la falaise a ensuite été assurée avant la remise en état du réseau.
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