Considérant que 'le plan de financement est loin d'être bouclé', le maire de Bérat (Haute-Garonne) appelle à revoir d'urgence la LGV Bordeaux-Toulouse, un 'projet des années 90'.
Musicien, chanteur et écrivain, Paul-Marie Blanc est aussi… maire de Bérat , ville de 3 000 habitants située au sud de Toulouse, et président de la communauté de communes Cœur de Garonne, qui est accessoirement le fief d'une certaine Carole Delga, présidente de la Région Occitanie.
Pour financer la LGV, tous les propriétaires situés à moins d'une heure de l'une des gares du projet sont en effet assujettis à une nouvelle Taxe spéciale d'équipement , mais Paul-Marie Blanc s'étonne que dans le même temps, 'rien n’est prévu pour leurs trajets domicile-travail.
'La démocratisation du télétravail et de la visioconférence post-Covid devrait nous conduire à revoir nos besoins de déplacements', étaye Paul-Marie Blanc. Rappelant qu'Air France 'vient d’annoncer une baisse de 60% des allers-retours Toulouse-Paris entre 2019 et 2023', il soulève : 'On ne va plus à Paris pour un jour'.
S'il est un des rares maires à s'opposer ouvertement au projet, c'est parce que 'beaucoup d'élus n'osent pas aller contredire Carole Delga', suppute Paul-Marie Blanc, 'mais je peux vous dire que beaucoup pensent comme moi.
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