Lewis Hamilton n'a pas choisi la facilité en rejoignant Ferrari. Les questions et enjeux sont nombreux.
Lewis Hamilton n'a pas choisi la facilité en rejoignant Ferrari , car si la monoplace de Maranello devrait lui permettrait d'être plus compétitif qu'avec la Mercedes des dernières années, il va repartir de zéro, ou presque. Statut dans l'équipe, symbiose avec sa "rossa", entente avec Charles Leclerc, collaboration avec son nouvel ingénieur... les questions et enjeux sont nombreux.
Les designers de Ferrari ont apporté cette modification d'autant plus facilement que Charles Leclerc a un pilotage assez proche de l'Anglais. C'est aussi la confirmation d'une direction de travail et d'une quête incessante : agrandir la fenêtre d'exploitation des pneus. De ce point de vue, il est attendu de pied ferme par Charles Leclerc, qui a emmagasiné de la confiance dans ses duels face à Carlos Sainz ces deux dernières années .Fini les "hammer-time" dans le money time des arrêts au stand : Peter Bonington a choisi de prendre du galon chez Mercedes en devenant responsable de l'Ingénierie course, plutôt que poursuivre sa collaboration entamée en 2013 avec son pilote fétiche.
Lewis Hamilton Formule 1 Auto-Moto
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