Selon les déclarations du gouvernement chinois, seuls deux constructeurs nationaux sur les 150 existants actuellement seraient en réalité rentables. Il s’agirait de Li Auto et du numéro 2 mondial de la voiture électrique, BYD.
On le sait, les constructeurs automobiles chinois sont de plus en plus nombreux à faire leur arrivée sur le marché mondial. Et cela ne plaît d’ailleurs pas du tout aux pouvoirs publics européens, bien au contraire. Seulement deux s’en sortent C’est ainsi que Bruxelles accuse ces derniers de concurrence déloyale sur son territoire, aidés par le gouvernement chinois qui les aiderait à grands renforts de subventions.
Ce dernier indique que seulement deux marques seraient en réalité rentables et gagneraient de l’argent. Il s’agit de BYD, qui reste actuellement le numéro 2 de la voiture électrique derrière Tesla, mais également de Li Auto, qui lorgne sur l’Europe et la France avec son SUV hybride rechargeable L8. La firme a également lancé son Li Auto Mega, un grand van électrique déjà vendu en Chine.
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