Durant le premier trimestre 2019, la SNCF affiche une hausse de 2,2 points de la régularité sur ses trains (TGV, TER, Transilien). Bien qu'en progrès, les Intercités restent à la traîne pour la ponctualité. La Cour des comptes avait épinglé récemment la gestion de ces lignes longue distance par l'État.
Après trois années difficiles , les statistiques de régularité de ses trains publiées par la SNCF s'améliorent avec une hausse de 2,2 points de la régularité de l'ensemble de ses trains au 1er trimestre 2019 par rapport au trimestre équivalent de 2018.
La SNCF attribue ces progrès à l'amélioration de la ponctualité de ses trains au départ de la gare,"à la seconde près". En mars 2019, 84,7% des trains sont partis à l'heure, soit 4,7 points de mieux qu'en mars 2018, dans un contexte de hausse du trafic et de nombreux chantiers de rénovation en cours.
Pour les trains Transilien et Intercités, la marge de retard tolérée par la SNCF est de 5 minutes: à l'aune de ce critère, le taux de régularité a été respectivement de 90,8% et 82,1%. Bien qu'affichant un taux en hausse, les Intercités restent cependant à la traîne de la ponctualité à la SNCF. Ce réseau concerne les lignes Paris-Orléans-Limoges-Toulouse, Paris-Clermont et Bordeaux-Toulouse-Marseille.
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