Le chantier naval de Saint-Nazaire table sur un rythme de deux paquebots livrés chaque année d'ici à 5 ans pour voir son chiffre d'affaires et ses résultats s'étoffer. Ses effectifs dépassent les 3.000 salariés.
à Saint-Nazaire, se traduit dans les chiffres annuels, présentés récemment aux salariés lors de la convention annuelle. Selon des sources syndicales, le premier chantier naval français a atteint en 2018 un chiffre d'affaires de plus de 1,6 milliard d'euros, contre 1,48 milliard l'année précédente. En 2014, l'activité s'élevait à… 557 millions.
Contactée par « Les Echos », la direction, sans démentir, ne commente pas ces chiffres. Un syndicaliste le fait : « Le chantier a pris des commandes dans des conditions économiques serrées, dont celles pour le premier paquebot « Oasis » ou le « MSC Vista ». Mais les séries longues qui suivent ces prototypes permettent une montée en charge et l'amélioration des marges »Ces bons résultats découlent aussi des plans de progrès initiés par la direction, et des investissements continus qu'elle a réalisés.
Cela impose un rythme de deux navires de croisière à construire chaque année. Deux autres, en option pour MSC, porteraient la visibilité à 2026, et le service commercial est actif sur d'autres dossiers. Selon la CFDT, les armateurs, qui s'observent, pourraient se hâter de réserver des « slots », ou créneaux disponibles, dans les chantiers afin d'étoffer leur flotte.
Avec désormais 3.090 salariés, une autre barre symbolique est franchie. En six ans, l'entreprise a recruté 1.200 personnes, soit 600 créations nettes en tenant compte des départs. Le rythme de 150 recrutements par an devrait être tenu dans les prochaines années, l'entreprise devant renforcer, entre autres, ses contingents de charpentiers métaux, soudeurs et tuyauteur.
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