Le mouvement social a été déclenché en raison d’une modification de l’amplitude horaire de travail
et célèbre pour son train à vapeur. Un service minimum par bus a permis au train à vapeur de circuler les 16 et 23 juin, mais pas le dimanche précédent.
Le conflit social est lié « à l’amplitude horaire de travail de treize heures prévue le dimanche », a indiqué David Spanu, secrétaire général CGT, seul syndicat de cette régie régionale de 160 salariés. « Ça ne nous convient pas, surtout que le dimanche, il y a le train à vapeur avec 500 à 600 personnes qui descendent en plein milieu des voies à gérer », dit-il.
Sur des photos transmises à l’AFP, on lit l’inscription à la bombe de peinture rouge « Le GECP adulé, le CP meurt, merci M. Guillaume », visant l’association et le directeur de la régie. La région venait d’investir plusieurs millions d’euros pour refaire la gare, a déploré l’élu. « Le train à vapeur est très attendu par tous les touristes et pour l’activité des villages d’Entrevaux et Annot.
Son budget annuel de 13 millions d’euros provient d’une subvention régionale et marginalement de la billetterie , selon Philippe Tabarot. A la belle saison, entre 15 et 20.000 personnes montent à bord sur le fameux vapeur, selon l’association.
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