⚡️ Au sommet du podium, la Peugeot e-208, la Dacia Spring et la Tesla Model 3.
Comme le chantait le groupe Neg’Marrons en 2000 dans son albumLe temps passe et passe et passe et beaucoup de choses ont changé / Qui aurait pu s'imaginer que le temps se serait si vite écoulé / On fait le bilan calmement en s'remémorant chaque instantImpossible d’affirmer que 2022 fut un grand millésime. On peut même sans hésiter qualifier cette année d’.
L’embellie vient de l’électrique qui, soutenu par les différentes subventions étatiques, a permis l’immatriculation de 202 935 véhicules particuliers électriques, soit une hausse de 25 % par rapport à 2021. Aujourd’hui, la part de marché des véhicules électriques s’élève à 13,3 %, contre 37,2 % pour l’essence sur l’ensemble de l’année écoulée.Peugeot e-208, miss 2022 de l’électrique devant le Dacia Spring et la Tesla Model 3
Presque sans surprise, c’est la Peugeot e-208 qui monte sur la première place du podium pour l’ensemble des 12 mois écoulés. Au classement général, toutes motorisations confondues, elle s’impose comme la première électrique . La seconde place revient au Dacia Spring , qui a bataillé tout au long de cette année 2022 avec la Lionne de Sochaux. Quant à la 3e place, elle revient à la Tesla Model 3 , dont les immatriculations ont connu des hauts et des bas tout au long de l’année.
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