Cet article explore les paradoxes de la politique de mobilité douce à Toulouse. Si la ville encourage les modes de transport alternatifs, l'expansion des voies dédiées aux transports en commun et aux cyclistes contribue à l'affluence des boulevards et des bords du canal. Les expériences menées par la mairie pour promouvoir l'écologie urbaine rencontrent des difficultés à convaincre les automobilistes, alors que la pollution aux particules fines s'intensifie. L'article soulève la question de l'efficacité des politiques urbaines actuelles et propose des solutions alternatives, comme le système 'Gertrude' qui optimise le flux des véhicules.
C’est le serpent qui se mord la queue.
Lien interne vers l’article n°12444777 Rien n’est simple… Et d’évoquer le fameux système "Gertrude" utilisé dans une trentaine d’agglomérations françaises dont Bordeaux et Montpellier et même à Pékin, Lisbonne, Le Caire ou Alger… " Lien interne vers l’article n°12414193 Avec ce procédé, les feux rouges sont séquencés et si l’on respecte la vitesse, ils passent au vert sur de longs tronçons au passage de la...
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