Bombardier, une entreprise multinationale canadienne, a été rachetée pour la somme de 6 milliards d'euros.
ALSTOM - Le constructeur ferroviaire français Alstom a annoncé lundi 17 février avoir signé un protocole d’accord avec Bombardier et la Caisse de dépôt et placement du Québec pour racheter 100% de Bombardier Transport, la branche ferroviaire du conglomérat canadien, pour un prix compris entre 5,8 et 6,2 milliards d’euros.
Des “adaptations” seront peut-être nécessaires, “ponctuellement”, en fonction des plans de charge des différentes usines, a-t-il toutefois reconnu, interrogé sur les sites allemands de Bombardier. En tout état de cause, ni l’usine Bombardier de Crespin, ni celle d’Alstom à Valenciennes, à quelques kilomètres, ne sont concernées, selon lui.
Avec un chiffre d’affaires cumulé de plus de 15 milliards d’euros et un carnet de commandes dépassant les 75 milliards, un mariage Alstom-Bombardier doit créer un groupe puissant pour affronter le mastodonte chinois CRRC, dont les ventes dépassaient 28 milliards d’euros en 2018, et qui exporte désormais dans le monde entier.
, doit s’entretenir mardi avec la vice-présidente de la Commission Margrethe Vestager, dont le veto avait été très critiqué l’an dernier à Paris et à Berlin.“Nous sommes confiants”, a noté Henri Poupart-Lafarge lundi, tandis que la Commission européenne s’est refusée à tout commentaire.
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