Alors que le conseil d'administration de Renault doit se réunir à nouveau mercredi soir pour se prononcer sur une entrée en négociations avec Fiat, les syndicats de Renault émettent de sérieuses inquiétudes, que ce soit, bien sûr, sur l'emploi, mais aussi sur l'équilibre de l'opération et la stratégie financière des Agnelli.
Entre opposition et circonspection. Depuis dix jours, les syndicats du Losange planchent eux aussi sur la proposition surprise formulée par Fiat Chrysler Automobiles d'un grand mariage « entre égaux » avec Renault. Et leurs premiers travaux n'ont pas débouché pour l'instant sur un enthousiasme massif, c'est le moins qu'on puisse dire.
Evoquant notamment les sorties de Carlos Tavares ou de Patrice Pelata , tous deux d'anciens dirigeants du Losange, le syndicat par les experts et les analystes du secteur : le projet est « déséquilibré au profit de la famille Agnelli et de FCA », compte tenu des valorisations retenues mais aussi du « sous-investissement chronique » constaté chez FCA ; les synergies sont contestables ; et surtout, la fusion risque de faire « éclater...
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