Ouh là là les vrais motards vont péter un câble
1. La principale nouveauté est l'augmentation de la cylindrée qui atteint maintenant 560 cm3 et gagne 3,5% de puissance en passant de 45,96 ch à 47,5 ch. Les accélérations légendaires de ce deux roues très apprécié des jeunes sportifs et desdevrait donc se maintenir largement au dessus du lot.
Finalement, le seul vrai problème du TMax est son succès avec plus de 275 000 machines en circulation depuis 2001. Il fallait donc que la dernière version puisse se démarquer au premier coup d'oeil. Le carénage rendu plus agressif offre dorénavant un siège passager à l'accessibilité améliorée , tout en conservant, bien sûr, son grand coffre sous la selle pour y ranger 2 casques jets.
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