À partir du 1er janvier, le marché des pièces détachées commence à être ouvert à la concurrence. De quoi réduire la facture des réparations, selon S_Lernould dans le69Inter ➡️
Jusqu’à présent si vous deviez changer l’aile de votre voiture par exemple, pas le choix : votre garagiste était obligé de se fournir auprès de votre constructeur pour obtenir une pièce neuve. C’est fini, les Peugeot, Citroën et autres Renault n’ont plus le monopole sur les pièces détachées dites visibles. C’est-à-dire les pièces de carrosserie, les phares, les rétroviseurs, le pare-brise ou les vitres latérales.
C'est bien le problème, peu de gens sont au courant que depuis cinq ans, un garagiste ou un carrossier est obligé de vous proposer des pièces de seconde provenant des casses auto. Mais beaucoup de réparateurs ne jouent pas le jeu. La Répression des fraudes a publié en octobre les résultats d’une grande enquête. Il en ressort que plus d’un professionnel sur deux n’informe pas son client de cette possibilité.