Un autocollant humoristique sur Amazon, « Je suis conducteur de Tesla, ne me parlez pas de changement climatique », est devenu viral et symbolise un malaise grandissant chez certains conducteurs de Tesla. Ce malaise est notamment lié à la chute de la popularité d'Elon Musk et à la polarisation qu'il crée. Si Tesla reste un leader du marché des véhicules électriques, sa réputation est de plus en plus liée à celle de son patron.
Sur Amazon, parmi les autocollants humoristiques pour pare-chocs, certains ciblent un public bien précis : les conducteurs désabusés de Tesla . L’un des modèles les plus vendus, affichant la phrase « Je suis conducteur de Tesla , ne me parlez pas de changement climatique », occupe une place de choix dans le classement des meilleures ventes. Ce sticker, proposé par un vendeur basé à Hawaï, est devenu viral et symbolise un malaise grandissant.
Matthew Hiller, le créateur de ces autocollants, a remarqué cette tendance et s'est dit surpris par le succès de cet autocollant en particulier. Mais pourquoi ce désamour ? La popularité d’Elon Musk a fortement baissé, notamment chez les démocrates et les indépendants, selon un sondage de. De 21 % de perception négative en 2021, il atteint aujourd’hui 45 %. Parallèlement, son soutien ouvert à Donald Trump et ses déclarations controversées sur les réseaux sociaux n’ont fait qu’accentuer la polarisation autour de sa personne. Si Tesla reste un leader des ventes de véhicules électriques avec des modèles comme la Model Y ou le Cybertruck, la réputation de la marque est de plus en plus liée à celle de son patron. Une enquête menée par la société Caliber révèle que l’intérêt des consommateurs américains pour Tesla est passé de 70 % en 2021 à seulement 31 % en février 2024. Certains analystes n’hésitent pas à pointer du doigt Elon Musk comme le principal responsable de cette chute. « Le lien entre Tesla et Elon Musk est devenu trop étroit. Sa réputation affectant désormais directement la perception de la marque », explique Shahar Silbershatz, le CEO de Caliber. La montée en puissance de concurrents comme BYD ou encore les modèles électriques de BMW et Audi accentue la pression. Si Tesla a réussi à maintenir des ventes solides grâce à des réductions de prix agressives, ses parts de marché pourraient être menacées à terme. Aux États-Unis, par exemple, les immatriculations de Tesla ont reculé en Californie fin 2023, alors que les ventes globales de véhicules électriques continuaient de croître. Pour autant, tous les conducteurs ne sont pas prêts à tourner la page. Tesla affiche l’un des taux de fidélité les plus élevés dans l’industrie automobile, avec 68 % des acheteurs choisissant un nouveau modèle de la marque. Certains propriétaires affirment être indifférents à la polémique.
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