Le gazole non routier (GNR), c'est quoi, pour qui et pour quels engins?

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Le gazole non routier (GNR), c'est quoi, pour qui et pour quels engins?
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Depuis quelques jours, les professionnels du BTP bloquent des dépôts de carburants pour protester contre la suppression de l'avantage fiscal sur le gazole non routier (GNR). A quoi sert ce carburant à moins d'un euro le litre et qui peut s'en servir? Explications.

Depuis ce lundi matin, de plus en plus de stations-service, notamment dans l'ouest de la France, sont en rupture de stock. En cause, le blocage des dépôts de carburants par les professionnels du BTP qui protestent contre la suppression d'un avantage fiscal sur le gazole non routier . Le prix passera de 80 centimes à 1,40 euro et seulement pour ce secteur qui utilise ce carburant pour les engins de chantiers .

Malgré son nom, ce carburant de couleur rouge est plus proche du fioul que du gazole. Mais il est moins polluant grâce à un indice de cétane plus élevé, la diminution du taux de soufre et la présence de biocarburant. "Le GNR est une niche fiscale? Non, c'est l'énergie de notre outil de travail", pouvait-on lire sur une banderole devant le dépôt pétrolier du Mans. La Confédération de l'artisanat et des petites entreprises du bâtiment , prévient qu'elle sera répercuté sur la facture adressée aux clients."Cette mesure [...

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