Deux mois après son inauguration, le prolongement de la ligne 14, première étape du Grand Paris Express, peine encore à accueillir les deux-roues dans plusieurs de ses nouvelles stations. IDFM assure que les aménagements sont en cours.
Inaugurée, il y a plus de deux mois, la gare de l'Haÿ-les-Roses n’est toujours pas la plus accueillante pour les cyclistes. Des arceaux sont disposés aux alentours de la station de métro mais ils sont encore en nombre insuffisant. "Sur l'Hay-les-Roses les installations sont plutôt bien mais déjà toutes occupées. Il en faudra sans doute deux ou trois fois plus", constate Sylvie, une habitante.
Si on veut arrêter de se servir de la voiture, il faut qu'on puisse mettre son vélo en toute sécurité dans les gares", juge ce dernier. Même problème à la station Hôpital Bicêtre qui devrait être dotée d'un parking à vélo sécurisé. En attendant, le mobilier urbain sert de point d’attache.
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