Una semana después de que esta aerolínea manifestó su interés en abrir negociaciones para adquirir Viva, Santiago Álvarez, director ejecutivo de Latam Airlines Colombia, explica cuáles son sus intenciones y qué les preocupa de esta posible integración.
Latam concentra el 25 % del mercado doméstico del país y cuenta con 29 rutas nacionales y ocho internacionales.El destino de Viva es todo un misterio. La aerolínea asegura que la integración con Avianca es la única esperanza para sobrevivir a la crisis financiera por la que atraviesa, cuya causa principal fue el parón económico por la pandemia.
El problema es que esta operación podría traer problemas para la competencia, según lo han denunciado otras empresas y expertos en el tema. La misma Aeronáutica Civil dijo no a la integración en noviembre del año pasado, argumentando que en términos de libre competencia el país retrocedería siete años.
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