Ladesäulen in Deutschland: E-Auto-Fahrer müssen Geduld mitbringen

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Die Zahl der Ladepunkte für E-Autos in Deutschland hat ein neues Hoch erreicht. Fast 100.000 Stromer können theoretisch jederzeit parallel..

rechnerisch zwölf Mal 5,65 Stunden, bis alle E-Autos aufgeladen sind,Macht 67,8 Stunden – also fast drei volle Tage –

bis alle E-Autos einmal aufgeladen wurden. E-Auto-Fahrer, die auf diese Ladeplätze mal angewiesen sind, müssen also Glück haben oder sich per App navigieren lassen, um nicht vor noch lange besetzen Ladesäulen zu stehen. An der langen Standzeit ändert auch ein automatischer Laderoboter wie diese Erfindung von Ford nichts:Ganz so drastisch ist das Problem in der Realität freilich nicht: Viele E-Auto-Fahrer haben eigenen

zuhause oder können am Arbeitsplatz ihr E-Auto mit Strom versorgen. Außerdem werden E-Autos in realen Alltagssituationen auch nicht erst mit komplett entleertem Akku und auch, was die Standdauer im Vergleich zu unserer Rechnung verkürzt – ebenso wieDie Rechnung verdeutlicht aber eines: Wer E-Auto fährt, ist in Deutschland gut beraten, sich nicht ausschließlich auf das öffentliche Ladenetz zu verlassen – und daran wird sich auch nicht viel ändern.

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