En Ariège, la SNCF teste une innovation technologique qui permet de couper l'alimentation des lignes lorsque aucun train ne circule. Explications.
Pour la seule gare de Saverdun, située entre Toulouse et Latour-de-Carol, le dispositif permettra d'économiser de 40 à 50 mégawattheures par an, ce qui est l'équivalent de la consommation annuelle énergétique de 10 foyers français.
"Autre intérêt de ce système : atténuer les nuisances sonores générées par nos sous-stations" précise SNCF Réseau. Le dispositif va être expérimenté durant 6 mois. S'il est concluant, il sera déployé sur un maximum de lignes à faible densité de trafic à l'horizon 2023.
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