Changement du statut de cheminot, perte programmée du régime spécial de retraite, réduction du nombre de contrôleurs, ouverture à la concurrence… L’arrivée d’un nouveau dirigeant, vendredi, survient à une période particulièrement difficile pour les personnels de l’entreprise.
Une passation de pouvoirs dans la tempête. Ce vendredi, Jean-Pierre Farandou s’installe dans le fauteuil de président du directoire d’une SNCF agitée par de multiples soubresauts. Lorsqu’il a été nommé à la tête de l’entreprise ferroviaire, le 9 octobre, à la surprise quasi générale, le nouveau boss n’imaginait sans doute pas arriver en terrain à ce point miné.
Au même moment, la colère commence à se répandre dans les «technicentres». Ces hangars hautement sécurisés dans lesquels sept jours sur sept et 24 heures sur 24 sont révisés les TGV.
Lundi, Macron a fait un début de concession en laissant entendre que le futur système ne s’appliquerait qu’aux futurs embauchés., et qui proteste. […]
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