Le conseil métropolitain de Lille a validé un scénario souple pour la zone à faibles émissions (ZFE), qui sera effective au 1er janvier 2025. Seuls les véhicules non classés seront interdits, excluant ainsi les Crit’Air 4 et 5.
C’en est fini des tergiversations autour de la zone à faibles émissions dans la métropole de Lille : le choix du scénario est arrêté, la date fixée. Le conseil métropolitain du 18 octobre 2024 est venu entériner ce qui se profilait depuis des mois, à savoir une ZFE dans sa version la plus souple, qui vaudra à la métropole d’être plus exactement nommée « territoire de vigilance ».
Si des aides locales existent, elles restent insuffisantes Malheureusement, l’État n’a pas pleinement pris le sujet à bras le corps, laissant la MEL et ses habitants assumer une grande partie de la charge. Un engagement plus fort d’accélérer le remplacement des véhicules polluants sans pénaliser les plus modestes. » La Métropole européenne de Lille dans un communiquéVidéos : en ce moment sur Actu window.actu.allowDailymotion=true; window.
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