La question se pose AirFranceKLM
Confortablement assis dans leur fauteuil de première classe à bord d'Air France-KLM, les 19 membres du conseil d'administration pensaient avoir le privilège exclusif de piloter la stratégie du groupe.
Certains ont des haut-le-cœur tant ils ont traversé de zones de turbulences depuis des mois. La dernière en date? La création d'un groupe de travail entre les deux principaux actionnaires: la France et les Pays-Bas, qui ont pris à la hussarde 14 % du capital la semaine dernière, déclenchant une crise diplomatique avant que
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