L'an dernier, la Dacia Sandero est restée la voiture la plus vendue en France auprès des particuliers. Ces derniers sont cependant de moins en moins nombreux à acheter des voitures neuves.
La Dacia Sandero, la 2CV du XXIe siècle? L’année dernière, la petite compacte low-cost s’est hissée à la première place des ventes de voitures neuves aux particuliers . Selon des chiffres exclusifs fournis par notre partenaire spécialiste de la donnée automobile, AAA Data, 57.010 acheteurs ont acquis l’année dernière une Sandero neuve.
Les particuliers achètent de moins en moins de voitures neuves Les ventes de voitures aux particuliers ont en effet chuté l’an dernier, passant sous la barre du million de véhicules sur un marché global français à 2,2 millions de véhicules immatriculés. 56% des voitures neuves sont aujourd’hui immatriculées par les entreprises, les flottes, les loueurs, non pas des ménages.
Dans les années 80, 7% des ménages changeaient chaque année de véhicule. Ils ne sont plus que 3% désormais. Cela se ressent dans les chiffres des immatriculations de voitures auprès des particuliers: -8% pour la Dacia Sandero par rapport à 2018, ou encore -27% pour la Peugeot 208, le deuxième modèle le plus acheté par les Français.
Un bon rapport qualité-prix-prestations Avec un tarif qui débute à 7.990 euros, la Dacia Sandero est l’une des voitures les moins chères du marché. Elle permet surtout d’en avoir pour son argent. Avec une motorisation essence de 75 chevaux, presque toutes les options , son prix grimpe autour des 13.500 euros. Soit plus de 10.000 euros de moins que le prix moyen de la voiture neuve vendue en France.
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