Rimac, l'entreprise croate spécialisée dans les véhicules électriques, a créé l'hypercar Rimac Nevera. Cette voiture électrique de sport de 2,2 millions de dollars, dotée de 1 914 chevaux et d'une vitesse de pointe de 412 km/h, n'est pas seulement une belle machine, elle est aussi une force à laquelle il faut compter. D'autant plus qu'elle vient d'établir non pas un, ni deux, mais 23 records du monde en une seule journée !
illustre parfaitement le potentiel futur de l’électrification des véhicules. Les records sont impressionnants, mais ce qui est peut-être encore plus impressionnant, c’est la vitesse à laquelle le paysage de l’automobile évolue. Il y a à peine dix ans, une voiture électrique atteignant 400 km/h semblait une idée de science-fiction.
« Aujourd’hui, avec la Nevera, nous avons utilisé le plein potentiel de la technologie électrique pour créer une hypercar qui élève encore la barre, non seulement en termes de performances, mais aussi de manière inédite en matière de technologie de pointe et de capacités de conduite de haute performance. »
Quoi qu’il en soit, la Ferrari ou la Lambo électrique ont de quoi se faire du souci. Les géants italien et allemand ont peut-être la réputation et la tradition, mais la Rimac Nevera a prouvé qu’elle avait la performance et l’innovation pour établir des records du monde. Et avec 23 records du monde en une seule journée, il est clair que la concurrence ne fait que commencer.
La Rimac Nevera n’a pas simplement fait tomber quelques records de performance standard — elle a réécrit littéralement le livre des records. Tout d’abord, en ce qui concerne l’accélération, la Nevera a réussi à passer de 0 à 100 km/h en un temps inimaginable de 1,81 seconde, mettant à l’ombre tout ce qui était considéré comme rapide auparavant.
Rimac promet un temps de recharge particulièrement court : sur un chargeur de 500 kW, la batterie de 120 kWh peut être rechargée à 80 % en seulement 19 minutes. À titre de comparaison, uneN’oublions pas non plus que la
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