Une décennie après la fin des cargos ATV, l'Agence spatiale européenne souhaite réagir au dynamisme des activités habitées en orbite basse. La première brique ? Une capsule cargo réutilisable. Après 5 mois d'étude des dossiers, The Exploration Company et Thales Alenia Space ont été sélectionnées.
Une décennie après la fin des cargos ATV, l'Agence spatiale européenne souhaite réagir au dynamisme des activités habitées en orbite basse. La première brique ? Une capsule cargo réutilisable. Après 5 mois d'étude des dossiers, The Exploration Company et Thales Alenia Space ont été sélectionnées.
Plusieurs nations, la France en tête, demandent depuis quelques années d'accélérer sur la thématique du vol habité. Mais les budgets de l'ESA ne sont pas compatibles avec pour le moment. L'agence a cependant trouvé une parade utile, celle de travailler sur une nouvelle génération de capsules cargos, réutilisables et adaptables, pouvant à terme évoluer en des véhicules habités.
The Exploration Company et Thales Alenia Space ont ainsi remporté cette « phase 1 », pour laquelle 7 dossiers ont été déposés en novembre dernier. Ils reportent chacun 25 millions d'euros pour développer, jusqu'à 2026, tous les détails de conception de leurs véhicules respectifs.
La capsule Nyx de The Exploration Company, de son côté, semble visuellement plus conique. Nous pourrons voir à quoi elle ressemble grâce à différentes expériences que l'entreprise compte mener dans les mois et années à venir avec des démonstrateurs . La jeune pousse, installée à Bordeaux et près de Munich, ne s'en cache pas : Nyx est un premier pas vers un véhicule habité.
Enfin, signalons que les 5 entreprises perdantes, au rang desquelles on retrouve les Allemands de Rocket Factory Augsburg et leur cargo Argo, ou ArianeGroup avec son concept Susie, ne sont pas définitivement sur le banc. En effet, la décision de mener l'étude complète de conception de leur côté leur appartient, pour peu qu'ils investissent les fonds de leur côté.
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