Cet investissement s’inscrit dans la logique du «grand port Marseille-Lyon», promis il y a deux ans par Emmanuel Macron, afin de mieux connecter par voie fluviale la cité phocéenne à son arrière-pays.
Un consortium porté par CMA CGM, géant mondial du transport maritime, a obtenu une sous-concession de 30 ans sur le port de Lyon, qu'il entend moderniser afin de doubler le fret arrivant par conteneurs sur le Rhône, a annoncé vendredi 13 décembre la préfecture.
» LIRE AUSSI - L’armateur CMA CGM reste offensif, en rachetant des ports au Brésil Bientôt un grand port de «Marseille-Lyon» ? À l’issue d'une procédure de mise en concurrence, un consortium mené par CMA CGM avec la Banque des Territoires et les Chambres de commerce et d'industrie de Métropole Lyon-Saint-Étienne-Roanne et d'Aix-Marseille-Provence a remporté la sous-concession.
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