Noch vor vier Jahren rasten die Piloten beim «Superbiker» in Mettet zwischen den Häusern durch und die Zuschauer reckten die Arme in die Strecke hinein. Die Fahrer waren zum Greifen nah.
2010 dann das erste Rennen auf dem neugestalteten Circuit Jules Tacheny. Damals mit einem anspruchsvollen Offroad-Teil, der auf Supermoto-Niveau war. Insgesamt war der Kurs eine ausgewogene Mischung zwischen Roadracing und Motocross.
Nach der erneuten Niederlage der MX-Fraktion und den Wettererfahrungen von 2011 wurde die Streckenführung für 2012 erneut umgebaut. Dieses Mal mit einem Offroad-Teil in bester Motocross-Manier und dem ersehnten Sieg eines MX-Piloten, nämlich Romain Febvre auf KTM. Deutlichere Worte fand der Weltmeister von 2003 und mehrfache Italienische Meister Eddy Seel: «Der Veranstalter will einen MX-Fahrer als Sieger. Schau dir nur die Zeiten an! In den Top-Plätzen fast nur Crosser, praktisch kein Supermoto-Fahrer. Die Strecke ist eine MX-Strecke mit ein paar Asphaltpassagen. Und dadurch auch für die meisten Fahrer zu anspruchsvoll.»
Für den dreifachen Supersport-Weltmeister Kenan Sofuoglu war es der erste und letzte Auftritt in Mettet. «Niemand ist auf dem Asphalt so schnell wie ich. Ich fahre hier am Limit, riskiere meine Gesundheit und hole auf Asphalt eine Sekunde auf die anderen raus, um dann im Offroad-Teil sechs bis sieben Sekunden aufgebrummt zu bekommen», zeigt sich auch der Türke wenig begeistert.
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