Mehr als 30 Jahre wird an der Bremer A 281 bereits gebaut, viel länger noch geplant. Jetzt fehlt unter anderem noch der Wesertunnel zum Ringschluss. Doch kommt er – oder bleibt die Autobahn ein Torso?
Ein Paukenschlag unmittelbar vor der Bremer Bürgerschaftswahl am kommenden Sonntag: Der Bau des Wesertunnels steht auf der Kippe und damit die gesamte A 281. Nach Informationen des WESER-KURIER wird der Tunnel rund 400 Millionen Euro mehr kosten als veranschlagt. Diese Steigerung akzeptiert der Bund bislang nicht.
Bleibt es bei dieser Haltung, kann die Autobahn nicht zu Ende gebaut werden – mit weitreichenden Folgen unter anderem für die Anbindung der Häfen, des Güterverkehrszentrums und des Stahlwerks von Arcelor Mittal. Außerdem gäbe es keine Entlastung für den innerstädtischen Verkehr und keine Alternative für die beiden Weserbrücken, die dringend saniert werden müssen.
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