Seit Jahrzehnten ist sie das zentrale Infrastrukturprojekt für den Auto- und LKW-Verkehr in Bremen: die A281. Nun treiben Preissteigerungen die Rechnung für den Steuerzahler deutlich in die Höhe.
Seit Jahrzehnten wird in Bremen an einem Ringschluss zwischen den Autobahnen 1 und 27 geplant und gebaut. Nun treiben rasante Preissteigerungen die Gesamtkosten für die A 281 in immer neue Höhen.
Noch beziffert die staatliche Bau- und Planungsgesellschaft Deges die voraussichtlichen Ausgaben auf ihrer Website mit etwa 845 Millionen Euro. Nach Zahlen, die dem WESER-KURIER vorliegen, sind daraus inzwischen über 1,1 Milliarden Euro geworden. Und drei große Bauaufträge inklusive der anspruchsvollsten Aufgaben muss die Deges noch vergeben. Die Endabrechnung könnte für den Steuerzahler also noch weitaus höher ausfallen.
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