Att vräka hela familjer för att ett av barnen begår brott innebär i praktiken att straffa en lillasyster för att hennes bror begår brott genom att göra henne hemlös. Kollektiv bestraffning är aldrig rätt väg att gå. Replik från Bassem Nasr, miljopartiet
Det är skribenten som står för åsikterna som förs fram i texten, inte Aftonbladet.Att vräka hela familjer för att ett av barnen begår brott innebär i praktiken att straffa en lillasyster för att hennes bror begår brott genom att göra henne hemlös. Kollektiv bestraffning är aldrig rätt väg att gå. Replik från Bassem Nasr, MP.REPLIK.
Att vräka hela familjer för att ett av barnen begår brott innebär i praktiken att straffa en lillasyster för att hennes bror begår brott genom att göra henne hemlös. Kollektiv bestraffning är aldrig rätt väg att gå. Utanförskapsområdena präglas inte av ett uselt föräldraskap, utan ett socialt utanförskap. För att långsiktigt vända utvecklingen och öka tryggheten villKraftigt stärka en jämlik skola där varje elev ska ges förutsättningar att nå sin fulla potential.Genomföra omfattande näringslivs- och arbetsmarknadsinsatser i utanförskapsområden för att främja arbetande och positiva förebilder.
Ska tryggheten på riktigt – och för alla – återerövras duger inte en politik som kastar ut barnfamiljer i hemlöshet. Vårt Sverige kan bättre än så.
France Dernières Nouvelles, France Actualités
Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.
Nu blir Apples kartor lite bättre i Sverige. Men cykel saknas fortfarande.Apple rullar sakta men säkert ut bättre kartor och under förra året såg man till att kartlägga Sverige. Det gör att vi får en hel del nya funktioner, kartorna ser bättre ut och kommande funktioner kommer också att komma till Sverige. En av nyheterna är att 3D-vyn är bättre och i bland annat i Stockholm finns det specialgjorda landmärken som Avicii Arena. Överlag är kartorna riktigt vackra och tydliga imho. Man kan även använda vad Apple kallar för Look around så att man kan vandra runt på marken och upptäcka städer utan att vara där. Något vi så klart har sett i Google Maps ett bra tag nu, men skönt att det finns i Apple Maps också. Se exempel ovan för Apple Maps och nedan för Google Maps. Instruktionerna för att ta sig runt till fots har blivit bättre enligt Apple men navigering på cykel finns fortfarande inte. Vilket är riktigt synd så klart, men Apple säger att den nya kartdatan som man nu har sammansatt är en förutsättning för att kunna göra navigering för cykel så kanske kommer det snart. Jag gillar Apple Maps men orka ha olika navigeringsappar för olika saker, rätt ofta tar jag upp kartappen för att se hur snabbt man kan ta sig från A till Ö och ibland är det snabbare att ta en elcykel eller en Voi än att ta bussen, så därför stannar jag i Google Maps. Navigering i bil ska också ha blivit mycket bättre med och det är tydligare i vilken fil man ska ligga bland annat. Det ser faktiskt riktigt bra ut på de exempel jag har sett. Pratet har också blivit bättre, istället för att säga x22nästa högerx22 ska rösten numera kunna säga x22sväng höger efter stoppskyltenx22 och sånt som är lite mer naturligt. Man har numera också information om vart fartkameror utplacerade och en snygg detalj är att hastighetsskyltarna ser ut som svenska skyltar.
Lire la suite »
V-dems rapport visar att det är möjligt att vända trenden | Dagens ArenaKRÖNIKA | Demokratin går bakåt, som den gjort under de senaste åren. Men det finns trots allt ljuspunkter, och det är kanske dem vi borde studera allra närmast, skriver Jesper2
Lire la suite »
Centern vill förbjuda TikTok i Riksdagen. Är det redan i Regeringskansliet.TikTok är redan förbjudet i Regeringskansliet och EU-kommissionen och Vita Huset har också sagt stopp för användning av appen på enheter som har känslig information. Nu tycker Centerpartiet att förbudet även ska gälla på enheter som tillhör Riksdagen. – Vi tycker att det är dags att säga att i riksdagen ska man inte ha Tiktok, åtminstone inte på de riksdagsägda enheterna, säger Niels Paarup-Petersen, C:s talesperson för digitalisering och cybersäkerhet till TT. Det borde vara en ickefråga egentligen. Det är dags att få det gjort. Riksdagsförvaltningen kommenterar det hela med att man har säkerhetsinstruktioner till ledamöter och tjänstemän. I dessa säger man att man ska vara restriktiv med vad man installerar och framförallt vara restriktiv att ge appar tillåtelse att använda mikrofon, kamera och se saker som kalendrar. Man nämner dock inte TikTok specifikt just nu.
Lire la suite »
Kommer Volvo och Polestar att falla på mjukvaran? Det är lätt att göra demos, svårt att leverera.Polestar har nu på morgonen dementerat uppgifter om problem med mjukvara och försenad leverans. Det ställer så klart alla funderingar i den här artikeln i ett annat ljus... I dag presenterade Polestar sitt resultat för 2022 och då framkom en oroande sak. Thomas Ingenlath sa nämligen i en kommentar till TT att det inte är helt säkert att Polestar 3 kommer att levereras i år eftersom man inte kommer att leverera den med mjukvara som inte håller toppklass. Det är ju i grunden något bra, att köpa en ny och dyr bil med betamjukvara är inte så lockande. Men det är samtidigt oroande. När Polestar 3 presenterades var det kvartal tre i år som gällde som leveransstart, nu är det alltså snarare kvartal ett 2024 som gäller. Kanske. Vill man få bilen med LiDAR på taket så får man vänta till hösten 2024 innan man får den, när den presenterades pratade man om våren 2024. Jag tvivlar starkt på att det tar ett halvår att sätta fast den där grejen på taket, anledningen till att det dröjer stavas mjukvara. Volvo fortsätter satsa på säkerhet som sitt trumfkort, trots att konkurrenterna har blivit väldigt duktiga på det också och det där trumfkortet mer börjar likna ett helt vanligt spelkort. Därför levererar man inga EX90 utan LiDAR på taket, men eftersom den mjukvaran ju måste bli klar är leverans satt till tidigast april 2024. Eller det va det när man presenterade bilen i november, den som lever får se om de lyckas med det. Volvo skulle behöva ha leveranser rullandes av EX90 om inte i dag så i alla fall i höst. Polestar skulle verkligen behöva ha igång leveranserna av Polestar 3 för att förhoppningsvis sluta blöda pengar. Men vis av erfarenhet så brukar inte mjukvaruproblem ordna upp sig speciellt snabbt, har man börjat bli försenad så beror det på att man har tagit sig vatten över huvudet eller har dålig ledning och löser man inte det så kommer förseningarna bara bli ännu värre. Nu har Volvo stökat om rejält bland cheferna så det kanske ordnar upp sig, men jag blir ändå rejält oroli
Lire la suite »