Lkw und Busse sollen künftig mit Wasserstoff oder batterieelektrisch angetrieben werden. E-Fuels sind nur für Spezialbereiche wie die Feuerwehr vorgesehen.
In Europa sollen auch Lkw und Busse mit ihren Emissionen nicht mehr zum Klimawandel beitragen. Die EU-Kommission will Mitte des Monats einen Gesetzesvorschlag vorstellen, der das erreichen soll. Ein Entwurf dieses Vorschlags liegt dem Handelsblatt vor. Daraus geht hervor, dass die Kommission fast ausschließlich auf Elektroantriebe setzen will, die aus Batterien oder Brennstoffzellen gespeist werden.
E-Fuels sollen nach dem Willen der Kommission also nur eingesetzt werden, um bereits zugelassene Fahrzeuge umweltfreundlicher zu betreiben. Neue Fahrzeuge sollen ohne Verbrennungsmotor auskommen. Bleibt der Entwurf im Kern erhalten, wäre die Funktionsweise der Regulierung für Lkw und Reisebusse die gleiche wie jene, die im vergangenen Jahr für Pkw beschlossen wurde. Dort wurde lediglich auf Druck der deutschender Arbeitsauftrag an die EU-Kommission aufgenommen, wonach sie Vorschläge machen soll, wie mit E-Fuels betriebene Fahrzeuge weiter zugelassen werden können.
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