Kawasaki-Durststrecke: Warum Jonathan Rea in Barcelona plötzlich zurückfiel WSBK SBK
- Superbike-Rekord-Weltmeister Jonathan Rea hat beim WSBK-Event in Barcelona Schadensbegrenzung betrieben. Rea beendete das erste Rennen und das Sprintrennen auf Platz zwei und kam im zweiten Hauptrennen als Vierter ins Ziel. Seit Estoril im Mai konnte Rea nicht mehr gewinnen. Bei den zurückliegenden 15 Rennen holten andere Fahrer die Siege.Ducati-Pilot Alvaro Bautista vergrößerte seinen WM-Vorsprung auf Titelverteidiger Toprak Razgatlioglu in Barcelona auf 59 Punkte.
Im zweiten Rennen befand sich Rea auf Kurs zu Platz drei. Doch dann kam er in Kurve 7 von der Strecke ab. War er über dem Limit?"Ich hatte das Rennen unter Kontrolle. Doch dann, sechs Runden vor Rennende, ich fuhr hinter Rinaldi und plante, wie ich in der Schlussphase vorgehen werde, landete ich zwischen den Gängen im Leerlauf", berichtet der Kawasaki-Pilot.
"Ich schaltete vom vierten in den dritten und dann in den zweiten Gang und konnte das Motorrad nicht verzögern. Mir fehlte komplett die Motorbremse", schildert Rea, der sein Motorrad knapp vor dem Kiesbett ausreichend verzögern konnte."Ich musste das Motorrad aufrecht halten. Die Front war sehr unruhig. Ich konnte das Motorrad auf der Strecke halten und warf einen Gang rein. Axel zog vorbei und ich machte sofort kurzen Prozess.
Die lange Gerade erschwerte es den Nicht-Ducati-Piloten, sich in den Zweikämpfen durchzusetzen. Rea musste hart gegen Rinaldi kämpfen."Es ist schwierig, gegen Michael zu fahren. Er nutzt die Vorteile seines Motorrads. Ich muss an mein Limit gehen, um mitzuhalten. Das ist frustrierend, vor allem wenn man beobachtet, wie Alvaro gleichzeitig entkommt", so Rea.Reas Rückstand in der Meisterschaft vergrößerte sich in Barcelona auf 67 Punkte.
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