Au mois de juillet, Airbus a par ailleurs engrangé 59 commandes, portant le total à 367 commandes nettes depuis le début de l'année (386 commandes brutes moins 19 annulations).
La remontée en cadence se poursuit chez Airbus. En juillet, l'avionneur européen a livré 77 appareils neufs à ses clients, selon les données publiées ce lundi par ce dernier. Un chiffre qui confirme le net rebond enclenché le mois précédent puisque Airbus avait alors livré 67 appareils après seulement 53 en mai, 61 en avril et 63 en mars.
Le constructeur a aussi dû, une nouvelle fois, repousser ses objectifs pour sa famille A320 NEO - c'est-à-dire le cœur de sa production. La cible de 75 avions produits par mois en moyenne, qui constitue un niveau sans précédent, ne devrait désormais être atteinte qu'en 2027. Cela fait un an de retard par rapport à ce que l'avionneur annonçait il y a peu de temps encore.
Mais si l'activité continue de se développer, la profitabilité de l'avionneur a lourdement chuté au premier semestre. Le groupe a, en effet, publié un résultat opérationnel en baisse de 23 % au premier semestre 2024 par rapport à la même période l'an passé. Il passe ainsi sous la barre des 1,5 milliard d'euros, malgré un chiffre d'affaires en hausse de 4 % à 29 milliards d'euros.
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