Avec le rachat de Marcel, LeCab rassemblera « 18.000 chauffeurs » et « plus d'un million d'utilisateurs » dans 65 villes.
LeCab active le turbo. Cette plateforme française de VTC premium a annoncé ce lundi l'acquisition de son concurrent Marcel. Cette fusion permettra de rassembler « 18 000 chauffeurs » et « plus d'un million d'utilisateurs » dans 65 villes, a indiqué l'entreprise dans un communiqué de presse.
La plateforme offre notamment « un revenu horaire minimum de 35 euros » et un tarif minimum par course de 10 euros, insiste l'entreprise. C'est plus que les 9 euros par course et 30 euros de l'heure. Un tarif prévu par un accord conclu entre les plateformes de réservation de VTC et les organisations représentatives des chauffeurs.
Un métier qui attire toujours Maze, de son côté, a été lancée en mars par une figure des combats sociaux des VTC, Brahim Ben Ali, et compte à ce jour 567 chauffeurs. Cette coopérative, soutenue par le département de Seine-Saint-Denis, vise une clientèle professionnelle, avec une offre plus haut de gamme et des tarifs plus élevés.
Les conducteurs se mobilisent pour les JO de Paris Les JO de Paris misent largement sur les transports publics, mais les plateformes de voitures de transport avec chauffeur comptent aussi voir leur activité augmenter fortement. Pour Uber comme pour son principal concurrent Bolt, il s'agit avant tout d'avoir assez de chauffeurs pour répondre à la demande, notamment depuis les aéroports et les gares, et vers les sites olympiques.
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