Nach dem Titelgewinn in der IDM Superbike wurden hohe Erwartungen an Jonas Folgers Start in der Weltmeisterschaft geknüpft. Doch in 30 Rennen schaffte er es nur siebenmal in die Punkte.
2021 war für Jonas Folger und sein deutsches Team Bonovo MGM BMW eine einzige Enttäuschung, bis auf Assen war der Bayer das ganze Jahr nie wirklich konkurrenzfähig. Doch auf Startplatz 6 in den Niederlanden folgte der Sturz im ersten Rennen auf Platz 7 liegend, für den Rest des Wochenendes erhielt der fünffache Grand-Prix-Sieger Startverbot von den Ärzten.
Für 2022 muss sich Folger neu orientieren, am wahrscheinlichsten ist der Wechsel in die Endurance-WM. «Wir haben Jonas alle Möglichkeiten hingestellt», erzählte Galinski im exklusiven Interview von SPEEDWEEK.com. «Aber der Druck wurde von Rennen zu Rennen größer, weil er gemerkt hat, dass er nicht richtig vorwärts kommt. In Jerez fiel der Druck von ihm ab, weil da klar wurde, dass er nächstes Jahr nicht mehr die BMW fährt. Nicht jeder kann mit Druck gleich umgehen, Jonas kam mir danach befreiter vor.
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