Un million de tonnes de céréales traversent Paris par la Seine, l'été. Pour maintenir ce fret fluvial stratégique, l'Etat, le Cojo, les mariniers et leurs clients ont organisé une vaste opération logistique. Récit
Les mariniers vont multiplier les heures de nuit pour convoyer un million de tonnes de céréales, malgré les interruptions de circulation dues aux Jeux Olympiques. Quand on arrive de Paris par la Seine, le premier bâtiment sportif que l'on aperçoit sur l'île Saint-Denis est la Grande Nef : une structure de béton en forme de barque renversée construite en 1971. Pour voir le tout nouveau village olympique, il faut patienter un peu.
«Le Delvaux», chargé de 1.450 tonnes de céréales, glisse tranquillement sur le large bras fluvial qui sépare l'île de la ville de Saint-Denis. Dans la cabine de pilotage, les Bican ont une vue imprenable sur les immeubles en structures bois bas carbone. Et pour cause : le fleuve traverse.
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