Eurosport-Experte Jens Voigt blickt im Interview auf die erste Vuelta-Woche zurück und spricht unter anderem über die spannende Situation bei Jumbo-Visma.
Ich werde aus ihm noch nicht so richtig schlau. Mal denke ich: "Er ist der neue Eddy Merckx." Und dann denke ich wieder: "Nein, man spürt doch, dass er bis 18 Jahre noch Fußball gespielt." Die Routine fehlt. Das, was man das tägliche Geschäft nennt, fehlt ein bisschen. Weil er nicht so eine lange Lernphase hatte, wie andere, die schon mit zwölf Jahren Rad gefahren sind.
Wie haben sich denn die Favoritenrollen um Roglic, Vingegaard und Evenepoel entwickelt, wer hat in Ihren Augen den stärksten Eindruck hinterlassen?Individuell betrachtet wahrscheinlich Evenepoel. Er war oft am letzten Berg alleine, hat sich darum aber keinen großen Kopf gemacht oder ist in Panik verfallen. Stattdessen ist er vorne einfach Tempo gefahren. Am Sonntag beispielsweise fuhr er Tempo, obwohl mit Roglic, Vingegaard und Kuss drei Jumbo-Fahrer an ihm dran hingen.
Wie schätzen Sie generell die Kapitänslage bei Jumbo-Visma mit Roglic, Vingegaard und nun auch Sepp Kuss im Roten Trikot ein? Kann das für das Team im Kampf mit Evenepoel noch zum Problem werden?Es kann in der Tat zum Problem werden, aber auch zum Riesenbonus. Weil Evenepoel muss immer gewinnen, egal ob Kuss, Roglic oder Vingegaard fährt. Jumbo muss nur einmal gewinnen. Egal wer von den dreien durchkommt, Jumbo steht stets als Sieger da.
Sepp Kuss ist bei den Grand Tours traditionell der Edelhelfer im Team Jumbo-Visma. Nach der ersten Vuelta-Woche trägt er nun selbst das Rote Trikot des Gesamtführenden. Links neben ihm der eigentliche Team-Kapitän Primoz RoglicAm Dienstag geht es nach dem Ruhetag mit einem Einzelzeitfahren weiter. Wer hat da die besten Karten?Es wird super interessant.
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